Find Us On Social Media :

Cukup Modal Rp 10 Ribu, Gejala Matik Gredek di Pagi Hari Hilang

By Arseen, Rabu, 27 Februari 2019 | 17:25 WIB
Periksa kondisi per kampas ganda yang berukuran kecil ini (Nurul | GridOto)

MOTOR Plus-online.com - Membasmi gejala CVT motor matic berisik dan bergetar saat baru dihidupkan itu gampang.

Gejala ini muncul saat putaran mesin rendah dan hilang ketika mesin bergangsing tinggi.

“Jangan panik. Ini memang masalah yang sering dialami para penunggang motor matic,” ucap Dedi Rahmat, mekanik Wah’ny BR Speed.

“Per kopling ganda bisa menjadi biang keladi munculnya suara kasar disertai getaran di bagian CVT. Ini karena per sentrifugal sudah mulai loyo,” tambah mekanik yang bengkelnya di Jl. Raya Parung Serab, Depok, Jawa Barat.

Baca Juga : Ini Toko Khusus Spare Part 2-Tak Import Thailand Dan Malaysia

Baca Juga : Uniknya Lorenzo Di Tes MotoGP Qatar, Dari Handgrip Sampai Winglet

Solusi untuk mengatasi masalah ini, kalian bisa mengganti per kampas kopling ganda dengan yang lebih keras.

Bisa menggunakan per kampas kopling ganda aftermarket yang banyak tersedia di pasaran.

Gunakan per yang memiliki nilai kekerasan 1.500 atau 2.000 RPM.

“Alternatif lainnya buat pengguna matic Honda bisa menggunakan per kampas kopling ganda milik Honda Astrea Grand," yakin Dedi.