Baca Juga : Sadis! Upgrade Performa Vespa GTS 150, Naik 15,5 Dk, Power Makin Ngejambak
Hampir menyerupai desain wajah dari saudaranya yakni Yamaha XMAX 250.
Juga, bodi depan terlihat lebih lebar dari versi sebelumnya.
Serta memakai model visor yang lebih lebar dari generasi saat ini.
Namun, desain dan letak lampu sein masih tetap berada di bawah headlamp bahkan bentuknya sama dengan NMAX lama.
Baca Juga : Tips Cara Mudah Mengatur Cahaya di Speedometer Honda CBR250RR
Beralih ke ubahan digital model buritan, NMAX karya @bayuu28 masih besar dan seksi.
Tapi, desain stoplamp berganti model segitiga mirip punya R15 keluaran pertama.
Dibarengi dengan desain lampu sein berbentuk tarikan huruf 'L'.
Serta model sepatbor belakang yang sekarang diberi mata kucing dengan tambahan lampu sorot ke area pelat nomor.
Baca Juga : Biar Paham, Begini Loh Cara Kerja Riding Mode di Honda CBR250RR
Namun kabar kemunculan NMAX facelift sebelumnya dibantah Presiden Direktur PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing, Minoru Morimoto.
“Jadi kami memang ada banyak ide, tapi NMAX yang saat ini ada masih cukup baik,” katanya.
“Soal rencana tentu suatu saat pasti akan ada, tapi waktunya bukan sekarang,” terang Morimoto.