Namun dari header, knalpotnya dibagi ke dua silencer berbahan stainless steel, dengan potongan yang dilas sangat rapih.
Sekilas sistem knalpotnya menurut Motorplus-online mirip yang dipakai Suzuki GW250, alias Inazuma 250.
Biar pas, silencer sebelah kiri dilengkapi breket di dudukan footstep penumpang, agar tingginya sama kiri-kanan.
Knalpot SP Tadao untuk Ninja 250 (sptadao.co.jp)
Berkat penggunaan knalpot kiri-kanan, tampilan Kawasaki Ninja 250 semakin mirip motor besar.
Apalagi desain Ninja 250 terbaru, juga digunakan di beberapa model terbaru Kawasaki lainnya.
Semisal Ninja 400, Ninja ZX-6R, sampai Versys 1000 baru diluncurkan beberapa bulan lalu.
Lantas, bagaimana suara knalpot SP Tadao Pure Sport Two Tail?
Baca Juga : Kabar Peluncuran Yamaha NMAX Facelift 2019 Semakin Kencang, Pihak Yamaha Kasih Kode Keras
Biar tampilannya garang, rupanya suaranya benar-benar sesuai klaim SP Tadao.
Suaranya nge-bass, namun tetap adem dan sedikit lebih nyaring, dibanding bawaanya.
Volume rata-rata suaranya 94 dB, dan 78 dB saat akselerasi, adem agar lolos standar emisi suara di Jepang yang ketat.
Simak suara knalpot SP Tadao untuk Ninja 250 di bawah :