Find Us On Social Media :

Terapkan Regulasi Mirip MotoGP, Persaingan Kelas AP250 di ARRC 2019 Makin Ketat

By Indra Fikri, Selasa, 5 Maret 2019 | 15:20 WIB
Single ECU dari aRacer Speedtek untuk kelas AP250 (Facebook/Asia Road Racing Championship)

Baca Juga : Ini Modus Baru Bikin Ban Bocor Dan Lebih Bahaya Dari Tebar Paku

"Fiturnya sama saja seperti yang dijual di pasaran. Hanya saja ada tambahan, data dari logger yang tidak bisa ditarik sembarangan," buka Amir, salah satu mekanik dari ONEXOX TKKR SAG Racing Team.

"Untuk loggernya, cuma orang dari aRacer saja yang bisa menarik datanya," lanjutnya.

Single ECU aRacer (Facebook/Asia Road Racing Championship)

Di sesi tes pramusim ARRC 2019 yang diadakan di Sirkuit Sepang, Malaysia, Andi Muhammad Fadli berhasil menjadi yang tercepat di sesi pertama dan kedua (5/3/2019).

Pembalap Manual Tech KYT Kawasaki Racing berhasil mencatatkan waktu 2 menit 27,360 detik di sesi pertama.

Baca Juga : Paku Mulai Ditinggalkan Penyebar Ranjau, Dua Material Ini Lebih Berbahaya dan Ancam Keselamatan Pemotor

Sedangkan di sesi kedua berhasil mencetak waktu 2 menit 27,729 detik.