Baca Juga : Jadul Tapi Mahal, Bursa Helm Motif Pembalap 2-Tak Kembali ke Tahun 1990- an
“Dulu Yamaha bahkan melakukan riset yang dipimpin langsung oleh tim dari Jepang. Hasilnya, muncul RX-King ini.
Ini semua karena masyarakat Indonesia saat itu menginginkan motor sport gagah, irit dan kencang,” bilang Muchrodin Didiet, ketua umum Yamaha RX-King Indonesia.
RX-King generasi pertama, disebut dengan RX-Cobra. “Dibilang seperti itu karena bentuk setang
dan tangkinya.
Yang menarik, mesin dua tak dari RX-King Cobra ini masih rakitan Jepang dengan kode Y1-Y2.
Baca Juga : Viral Video Holeshot Device Motor Ducati di MotoGP Qatar, Bakal Dicontek Pembalap Drag?
Sementara, rangkanya sudah bikinan Indonesia,” timpal Zul, kolektor RX King yang tinggal di bilangan Pamulang, Tangerang Selatan.
Generasi kedua RX-King baru muncul pada tahun 1996 dan memiliki nama RX-King Master.
“Perbedaan dari generasi pertama tidak banyak. Cuma lampu dan spidometer serta striping.
Karena di RX-King memang desainnya dari pertama sampai terakhir begitu saja,” lanjut Didiet lagi.