SP2 hanya dibuat 500 unit, dengan part spesial seperti pelek Marchesini berwarna emas.
Mesinnya juga diriset ulang, membuat tenaganya bertambah 11 dk dibanding versi standar.
Banyak part spesial di motor CBR bekas Nicky Hayden (instagram.com/motorshoot.nl)
Apalagi bobotnya lebih ringan 15 kg, karena diet dari pelek dan bagian-bagian mesin.
Belum lagi CBR1000RR SP2 yang dipakai Hayden, dilakukan ubahan tambahan seperti knalpot Akrapovic.
Tahun 2017, merupakan tahun terakhir Hayden balapan di WorldSBK.
Karena dia mengalami kecelakaan saat bersepeda, dan meninggal dunia.
Nasib Ten Kate Racing sendiri kurang bagus, karena mengalami kebangkrutan di tahun 2017.
Sehingga tahun 2019, dipilih Moriwaki sebagai tim resmi Honda di WorldSBK.
Ten Kate sendiri menjual CBR1000RR SP2 bekas Hayden, dengan harga menarik.
Yaitu 95 ribu Euro, sekitar Rp 1.530.031.487, harga yang setara untuk sejarah motor ini.