Baca Juga : Jalan Raya Serang Mencekam, Sopir Angkot Terlibat Duel dengan Pemotor, Darah Mengucur di Wajah
Misalkan saat menggunakan standar tengah, mestinya tangkai penahan sekaligus pengayun tidak diinjak lebih dulu lalu motor diangkat.
Karena keseringan diinjak lebih awal, wajar posisi tangkai jadi melebar dan kelamaan turun.
"Yang tepat itu tangkai ditekan ke bawah tapi tidak dipaksa diinjak.
Begitu posisi 2 batang standar tengah sudah posisi tepat di dasar, motor langsung diangkat," lanjutnya.
Baca Juga : Ngalahin Wagub, Gubernur Jatim Khofifah Sunmori Naik NMAX, Bonceng Arumi Bachsin
Namun jika posisi tangkai sudah melebar keluar, biar aman di jalan anjuran Sigit mending dikembalikan ke posisi awal.
Caranya bisa pakai besi pipa untuk menekuknya.
Artikel ini sudah dimuat di Tabloid MOTOR Plus edisi 692 th 2012