Baca Juga : Jalan Raya Serang Mencekam, Sopir Angkot Terlibat Duel dengan Pemotor, Darah Mengucur di Wajah
Namun uap panas ini dianggap berbahaya, karena mencemari udara dan dampak buruknya terhadap manusia.
Karena uap panas dari oli mengandung polutan, akhirnya tidak boleh dibuang sembarangan.
Apalagi setelah aturan Euro berlaku, uap panas oli harus didaur ulang.
Harus dibakar dulu di dalam silinder dan terbuang bersama gas buang lewat knalpot.
Atas dasar itu, di motor-motor sekarang uap panas oli disalurkan menuju filter udara.
Baca Juga : Ngalahin Wagub, Gubernur Jatim Khofifah Sunmori Naik NMAX, Bonceng Arumi Bachsin
Dari filter akan terisap oleh mesin dan masuk ke dalam silinder.
Bersama udara dan bensin akhirnya uap panas oli terbakar di dalam silinder.
Kemudian keluar bersama asap knalpot.