Ternyata, Alex Lowes dan Michael van der Mark memakai dua pilihan perangkat tambahan rem belakang yang berbeda.
Alex Lowes menggunakan sistem rem jempol alias thumb brake.
Michael van der Mark memakai sistam tuas dobel di setang kirinya.
Baca Juga : Jatuh dari Motor di Kecepatan 350 Km/Jam, Marc Marquez Sempat Gemeteran Naik Motor Lagi
"Rem belakang ini dimaksudkan agar pembalap bisa mengendalikan bagian belakang sehingga bisa menikung dengan bagus," beber Lez Pearson selaku crew chief tim Pata Yamaha WSB.
Pemasangan perangkat rem belakangan tambahan ini membuat pembalap tak lagi repot harus menginjak tuas rem belakang saat menikung.
"Alex Lowes memilih perangkat thumb brake sedangkan Michael van der Mark pakai tuas yang sama namun posisinya lebih ke bawah," imbuh Lez Pearson.
Baca Juga : Dasar Marquez, Lama Gak Latihan Motocross, Pas Main Kayak Anak Kecil Ketemu Mainan