Find Us On Social Media :

Awas Bro, Sebelum Piston Motor Bolong, Bagian Ini Pecah Karena Gonta-Ganti Bensin

By Niko Fiandri, Jumat, 5 April 2019 | 08:35 WIB
Patah di bagian antar ring piston karena pakai bensin turun oktan (www.moddedmustangs.com)

MOTOR Plus-Online.com - Bensin jadi penentu nasib piston di motor brother. 

Enggak bisa asal ganti bensin, piston di motor sobat akan pecah.

Motor-motor di era sekarang punya kompresi tinggi.

Kompresi tinggi butuh bensin beroktan tinggi.

"Sangat dianjurkan minimal bensin oktan 92," beber Junus Budiman dari Commite Division PT Federal Izumi, kepada MOTOR Plus-Online.com.

Baca Juga : Sering Mencampur Bensin Pertalite dengan Pertamax Bikin Piston Bolong? Mitos atau Fakta

Baca Juga : Fatal, Begini Kondisi Fuel Pump Injeksi Kalau Sering Gonta-ganti Jenis Bensin

Federal Izumi produsen piston untuk merek Izumi.

Junus lama jadi kepala pengembangan piston motor untuk balap.

"Diwajibkan pakai oktan 92, malah pakai bensin di bawah oktan 92, akan kejadian piston land broken," kata Junus yang berkantor di kawasan Cileungsi, Bogor.

Piston land broken ada yang patas di bagian antar ring di piston.