Piston motor mesin 4-tak terdiri dari tiga ring piston.
Mengganti bensin yang oktannya rendah dibanding yang standar yang sudah ditentukan akibatnya di bagian antar ring piston.
"Bensin tidak terbakar sempurna dengan kompresi tinggi dari mesin, rusak deh piston," jelas Junus.
"Ini banyak kejadian. Bisa terjadi jarak pakai masih di bawah 5.000 km, ada yang sudah di atas 10.000 km," jelas Junus.
Land broken di piston bisa patah karena bagian ini yang dianggap rentan karena penggantian bensin.
"Awalnya pasti ngelitik dulu waktu rpm menengah-atas. Lama-lama pecah piston land," urai Junus yang berkumis.
Junus beberapa kali menemukan motor usia muda kedapatan piston land pecah.
"Mendingan pakai bensin yang oktannya lebih tinggi dari rekomendasi dibanding pakai bensin oktan lebih rendah," kata Junus.
Bagaimana kalau sampai pistonnya bolong.
"Awalnya gonta-ganti bensin. Tapi, merembet ke problem ke pengapian. Puncaknya piston bolong," tutup Junus.