Cukup colek bibir atau ujung knalpot, jika basah karena oli itu bisa jadi pertanda ring piston sudah lemah.
Selain ring piston yang sudah lemah, gejala knalpot motor 4-tak tiba-tiba berasap bisa disebabkan oleh seal klep.
"Namanya juga karet (seal) pasti ada umumrnya, apalagi kalau sering kena panas mesin, bisa getas dan sobek," ungkap Boim.
"Kalau sudah bocor, motor akan berasap saat dingin, tapi kalau udah dipakai jalan hilang," tambahnya.
Kebocoran seal klep bisa juga dirasakan dari perfoma mesin.
"Kalau seal klep bocor, sudah pasti kompresi mesin bocor, otomatis mempengaruhi ke performa mesin jadi kurang bertenaga," pungkasnya.
Artikel ini sudah tayang di otomotifnet.com
Ignatius Ferdian - Selasa, 19 Maret 2019
judul : Knalpot Motor 4-Tak Mendadak Ngebul, Waspada Seal Klep Dan Ring Piston Lemah
Sumber : GridOto.com