Bahkan, otak pengapian diambil dari Suzuki RC yang mempunyai beberapa keunggulan.
Salah satunya, CDI ini masuk dalam jajaran CDI non limiter.
Baca Juga : Ngeri Banget! Jalan Raya Mendadak Terbelah Dua, Pemotor di Gresik Ketakutan
Seting suspensi andalkan per linear buat redam entakan kala start (motor plus)
Sehingga, tetap mampu bekerja pada putaran tinggi.
Disamping itu juga, harganya murah dibandingkan dengan CDI racing produk local maupun impor.
Dipasaran, harga CDI Suzuki RC ini masih berkisar dibawah Rp200 ribuan.
Poin ubahan kedua adalah ubahan pada komposisi dapur pacu.
Baca Juga : Menggila di Amerika, Alex Rins Dijagokan Andrea Dovizioso Juara Dunia MotoGP 2019
Untuk dapur pacu, telah dinaikkan kapasitasnya dari 149 cc menjadi 155 cc.
Kenaikan kapasitas mesin tersebut disebabkan karena penambahan panjang langkah sebesar 1,2 mm (naik-turun, 2,4 mm).
Total stroke jadi 56,8 mm. “Penambahan langkah piston tersebut didapatkan dari pemakaian pen stroke produk dari CMS,” tutup mekanik langsing ini.
Sementara, untuk bagian piston masih aplikasi standar, 59 mm.