Find Us On Social Media :

Jangan Salah Langkah, Begini Cara Bangun Motor Chopper Yang Benar Menurut Modifikator

By Indra Fikri, Rabu, 24 April 2019 | 08:00 WIB
Kawasaki W175 Chopper Motodream Project MOTOR Plus Puspa Kediri Custom (Wawa)

Baca Juga : Geger! Yamaha NMAX Facelift 2019 Belum Jelas, Muncul Versi 2020?

Beres urusan rangka dan pengelasan, pindah ke tahap perakitan kaki-kaki.

Disini juga menentukan, kenyamanan dan proporsional motor chopper yang akan dibangun.

Untuk mesin-mesin small engine biasanya menggunakan racikan kaki-kaki dengan diameter pelek depan 21 inci dan belakang berdiameter 16-18 inci.

“Untuk lebarnya, tentunya pelek belakang harus lebih lebar dari pelek depan. Untuk mesin small engine, pelek belakang mulai dari 3,5 inci sampai 4,5 inci," lanjut Aris

Baca Juga : Apes Deh Abang Ojol ini, Niat Nyari Jalan Malah Nyemplung Diduga Korban Teknologi

"Sedangkan pada bagian depan, mulai dari 1,65 inci hingga 3 inci,” tambah Aris yang bengkelnya ada di Jl. Jl. Rambutan No. 54, RT. 07/11, Jati Mekar, Jati Asih, Bekasi Selatan, Jawa Barat.

Beres dengan frame dan kaki-kaki, beralih ke tahap pembuatan part dan aksesoris pendukung.

Seperti tangki, sepatbor, jok dan lainnya.

“Yang lagi ngetren di Indonesia, King n Queen Seat. Sebenarnya, diluaran sana bukan hanya untuk motor chopper saja, namun aliran motor lain juga sudah mengaplikasi tren ini. Hanya saja, di Indonesia ngetren-nya di motor-motor chopper,” tutup Aris.

Baca Juga : Ancaman Pasal Berlapis untuk Pembuat Polisi Tidur, Dendanya Mencapai Rp 24 Juta