Namun tidak hanya motor jalanan, tim desain yang dipimpin Gerald Kiska ini juga menggarap motor balap.
Mulai dari motor enduro KTM untuk Dakar, sampai mobil balap X-Bow GT4.
Baca Juga : Kasihan, Pemilik Mau Jual Motor R15 Malah Dibully Netizen Habis-habisan, Ternyata Ada yang Aneh
KISKA mendesain Husqvarna Vitpilen 701 (KISKA Design)
Tidak hanya desain modern, KISKA juga rajin menelurkan motor retro yang keren.
Semisal Husqvarna Vitpilen dan Svartpilen, yang juga sudah masuk Indonesia.
Namun biar retro, ciri khas KISKA yang modern tetap ada, terutama di bagian buntut Vitpilen yang runcing.
Menghasilkan motor retro yang dinamis, dan disukai penyuka motor tampilan lawas serta modern.
Baca Juga : Ancaman Pasal Berlapis untuk Pembuat Polisi Tidur, Dendanya Mencapai Rp 24 Juta
Kembali ke motor Lambretta V-Special, desain KISKA pertama diperkenalkan tahun 2017.
Bernama Vendetta, KISKA dan Lambretta GmbH ingin membuat skuter Lambretta versi modern, tanpa meninggalkan ciri khasnya.
"Ciri mampu Hexagonal pada Lambretta masih dipertahankan, begitu juga bentuk peleknya yang ikonik," ujar Adrianus Donny, Marketing Manager, PT Skuter Motor Indonesia (SMI), APM Lambretta di Indonesia.
Donny juga menambahkan, bagian-bagian lain yang menggabungkan desain retro dan modern.