Tenaganya mencapai 24,7 dk / 8.000 rpm, dengan torsi 23,3 Nm / 6.500 rpm.
Baca Juga : Video Detik-detik Yamaha NMAX Nyemplung ke Laut, Lampu Depan Masih Menyala
Brosur spek Suzuki Gixxer 250 SF (motoroids.com)
Sedangkan Suzuki Gixxer 250 SF memakai mesin baru, yang speknya lebih ringkas.
Gixxer 250 SF memakai mesin 249 cc 1 silinder, SOHC 4-klep dengan oil-cooler alias pendingin oli.
Tenaganya lebih besar, yaitu 26,13 dk / 9.000 rpm, dengan torsi 22,5 Nm / 7.500 rpm.
Meski demikian, tenaga Suzuki Gixxer 250 SF kalah, dibandingkan Kawasaki Ninja 300, atau KTM RC390 yang sudah beredar di India.
Baca Juga : Wah, Motor Kawasaki Ninja Karbu Masih Dijual, Bentuknya Kok Jadi Gini?
Itu karena Motorplus-online lihat, kehadiran Gixxer 250 SF bukan untuk menjadi sport fairing tercepat di India.
Selain kapasitas mesinnya lebih kecil, model Gixxer SF di India lebih masuk kategori sport touring.
Makanya jenis setang clip-on yang dipakai, berada di atas segitiga alias upperyoke.
Membuat Suzuki Gixxer 250 SF, bakalan bersaing dengan sport touring 250 cc lain di India.
Baca Juga : Begini Penuturan Korban Penipuan Modus Lelang Motor, Terlena Harga Murah