MOTOR Plus-online.com - Buat brother yang mau 'naik kelas' dari Kawasaki KLX150 ke Kawasaki KLX 230, pasti bertanya soal transmsinya.
Karena beda dengan adiknya KLX 150 yang pakai transmisi 5-percepatan, Kawasaki KLX 230 pakai 6-percepatan.
Lalu, apa pengaruh serta tujuan Kawasaki Heavy Industries (KHI), mendesain Kawasaki KLX 230 dengan 6-percepatan?
Rupanya karena konsep Kawasaki KLX 230, yang jadi motor dual purpose alias dua alam.
Baca Juga: Boyolali Geger Nenek Usia 72 Tahun Diseret Pemotor di Jalan, Pelaku Malah Tewas Misterius
Baca Juga: Dudukan Pelat Nomor Yamaha NMAX Kembali Makan Korban, Ban Depan Terangkat Kemasukan Besi
"Supaya motor ini lebih nyaman digunakan di jalan raya," buka Hiroyuki Wada, Project Leader KLX230 dari KHI.
Wada san menjelaskan, jika Kawasaki KLX230 pakai transmisi lima percepatan, maka putaran mesin akan terlalu tinggi.
"Enam gigi transmisi akan membuat putaran mesin rendah, jadi lebih nyaman dikecepatan tinggi," sambungnya.
Karakter gigi 6, buat anak motor biasa disebut overdrive, agar kecepatan motor tetap tinggi namun putaran mesin lebih rendah dibanding gigi lebih rendah.