Setangnya juga model fatbar, serta dipasang pelek palang dari Honda Vario 150, dan dibalut ban bertapak kasar ala motor trail.
Baca Juga: Bukan Cuma Buat Mandi Anak-anak, Bagasi Motor Yamaha NMAX Malah Dibuat Bilas Pakaian
Honda Remix sendiri berbasis dari Honda BeAT generasi ketiga.
Honda Remix saat dipajang di IMOS 2014. (twitter.com/welovehonda)
Terlihat dari mesin 110 cc eSP dengan pendingin udara, itu sama seperti yang dipakai oleh Honda BeAT dan Scoopy.
Makanya, Honda Remix menjadi cikal bakal Honda BeAT Street, meski bodinya tidak se-agresif Remix.
Tidak hanya bodi, kaki-kaki Honda Remix yang seperti suspensi upside down juga tidak dipakai di BeAT Street.
Baca Juga: Semakin Memanas, Alberto Puig Bilang Bos Tim Ducati Enggak Tahu Diri
Baca Juga: Merinding, Video Pemotor Terekam Kamera CCTV Bonceng Pocong, Satpam Komplek Kocar-kacir
Margono Tanuwijaya yang saat itu menjabat Direktur Pemasaran PT AHM, menjelaskan mengapa konsep Honda Remix tidak bulat-bulat dipakai untuk Honda BeAT Street.
Menurut Margono, setiap produksi model baru di AHM sudah direncanakan matang-matang dan sesuai perhitungan.
"Kita tidak bisa hanya lihat dari sisi desain. Tapi perlu juga memperhatikan harga jual," ujarnya.