Baca Juga: Honda X-ADV 150 Makin Ganteng, Perpaduan Sokbreker Depan Teleskopik dan Sok Tabung
Dalam sistem kerjanya kabel negatif ini dibantu setrum positif untuk mengaktifkan elektric bank tersebut.
Di AW negatif 4 khusus motor terdapat 5 kabel yang didominasi kabel negatif.
Inputnya ada 2 kabel, yaitu kabel positif dan negatif.
Kabel positif (merah) dihubungkan ke terminal potif aki.
Baca Juga: Headlamp Sipit, Speedometer Full Digital dan Sokbreker Showa, Intip Kemewahan Honda X-ADV 150
Kebel negatif (hitam) dihubungkan ke terminal negtif aki.
Setrum positif dan negatif itu masuk ke electric bank semacam benjolan segi 4.
Dari electrick bank keluar 3 kabel negatif yang masing-masing bisa dihubungkan ke negatif sasis, throtlle body dan head cylinder.
"Dengan adanya AW 4 ini, respon kelistrikan jadi lebih optimal," jelas Indra yang lebih suka kerja malam itu.