Nah, residu yang dihasilkan oleh bensin basi yang berbahaya untuk sistem pembakaran di motor. Terutama di motor injeksi.
"Residu bensin itu biasanya berwarna kuning kecoklatan. Kalau di motor injeksi bisa menyumbat lubang-lubang di injektor," jelasnya di Bumi Serpong Damai (BSD), Tangerang, Banten.
"Kalau di plastik atau karet seperti selang bensin dan sil susah hilangnya," tambahnya.
Yang paling bahaya jika residu yang dihasilkan oleh bensin basi itu mengendap di dasar tangki.
Baca Juga: Waduh, Kenapa Bos AHM Minta Maaf Soal Skutik Adventure Honda ADV150?
"Biasanya jadi penyebab kebocoran tangki, residu bensin itu menyebabkan karat di sambungan tangki," pungkasnya.
Makanya sebaiknya dikuras saja tangki bensinnya setelah motor tidak dipakai lama.
Kalau di motor karbu akan menyumbat saringan dan aliran bensin.
Sedangkan di motor injeksi berbahayanya di injektor.
Artikel ini sebelumnya tayang di gridoto.com dengan judul: Ini Kerusakan yang Ditimbulkan dari Bensin Basi, Bisa Menyumbat Mesin!