Ada selisih penurunan harga sebesar Rp 4.700.000 selama 4 tahun pemakaian.
Secara persentase Rp 4.700.000 dibagi Rp 27.400.000 dikalikan 100% hasilnya 17,15%.
Dengan demikian selama 4 tahun pemakaian Yamaha NMAX terdepresiasi sebesar 17,15% dibagi 4 hasilnya 4,3 persen.
Kalau ditelisik lebih dalam lagi, penurunan tertinggi sebenarnya terjadi di tahun pertama pemakaian.
Biasanya motor baru setahun hampir rata penurunan sekitar 15-20 persen karena pengaruh 'hilangnya' pajak yang menyertai seperti PPn BM dan lainnya.
Seperti terlihat pada Yamaha NMAX ABS pembuatan 2018 turun sebesar Rp 4,4 juta atau sekitar 14,5 persen dari harga barunya (Rp 30,4 juta dikurang Rp 26,5 juta).
Dengan demikian, jika dihitung sejak tahun kedua hingga tahun keempat selisih penurunan Yamaha NMAX hanya sebesar 17,15 persen dikurangi 14,5 persen yakni 2,65 persen saja. Sangat kecil bukan?
Sementara PCX kita bagi 2 perhitungan, yakni pada saat impor dan setelah CKD.
Yuk yang CBU dulu, pada 2015 Honda PCX dijual Rp 38 juta, sementara harganya kini adalah Rp 28 juta.