MOTOR Plus-online.com - Ada yang bikin bingung pemilik skutik Honda saat ganti v-belt.
Ganti v-belt Bando dengan merek Honda Bando dengan harga lebih mahal dari Bando tanpa ada logo AHM.
Kalau ganti v-belt di bengkel resmi Honda pastinya diwajibkan diganti dengan produk keluaran AHM.
Sedangkan kalau ganti v-belt di bengkel umum akan ditawari mau ganti dengan merek sesuai keinginan konsumen.
Baca Juga: Harga Bekas Yamaha NMAX Dan Honda PCX 150, Selisihnya Banyak Bro
Baca Juga: Pengendara Yamaha NMAX Arogan Masuk Jalur Bus Way Ngeyel Tidak Mau Ditilang, Dihujat Netizen
Meskipun berasal dari pabrik yang sama, v-belt dengan label Bando ada yang dijual langsung oleh bengkel resmi pabrikan motor, dan ada yang dijual bengkel umum.
Berikut ini adalah penjelasan langsung oleh pihak produsen mengenai adanya perbedaan tersebut.
"Dari segi kemasan, Bando v-belt OEM dibungkus dengan kardus kuning. Sedangkan yang dijual di bengkel resmi pakai kemasan pabrikan motornya," jawab Suparmo, Marketing OEM Roda 2 PT. Bando Indonesia di Tangerang, Banten.
Baca Juga: Taksi Diinjak-injak Ratusan Ojek Online Mengamuk Kaca Pecah, Bemper Lepas dan Rusak-rusak
Selain itu, secara material diakui memang ada perbedaan antara v-belt Bando kemasan kuning dan kemasan pabrikan motor.
Tidak hanya dibuat untuk satu pabrikan motor, tipe OEM juga tersedia untuk beragam merek dan tipe motor matic di Indonesia.
"Hal ini kita lakukan untuk menyasar segmen yang lebih luas di masyarakat yang ingin v-belt berkualitas namun dengan harga kompetitif," ungkapnya.
Sebagai contoh, v-belt Bando Honda BeAT di AHASS punya banderol Rp 97 ribu dan Bando OEM Rp 77 ribu.
Baca Juga: Waduh, Kenapa Bos AHM Minta Maaf Soal Skutik Adventure Honda ADV150?
V-belt yang dijual resmi tertulis "Honda Bando", sedangkan v-belt OEM hanya tertulis "Bando".
Mengenai ukuran dan kode v-belt, tipe OEM juga mengikuti standar bawaan setiap motor yang ditawarkan.
Artikel ini telah tayang di GridOto.com dengan judul Ada Dua Tipe V-Belt Motor Matic dari Bando, Ini Perbedaannya