"Belinya cuma Rp 275 ribu dan mereknya Fastbike, tiruannya sokbreker mahal Ohlins".
Wah pantas saja kualitasnya rendah, ternyata sokbreker belakang itu tiruan dan enggak jelas kekuatannya.
Selain itu motor matic Yamaha Soul GT ini juga dipasang undur-undur sebagai penyambung sokbreker belakang.
Baca Juga: Yamaha NMAX Facelift Dikabarkan Siap Meluncur Agustus Besok Bareng Dua Motor Sport Terbaru
Menurut Ahmad Habib, mekanik bengkel spesialis, Semarang Shockbreaker, penggunaan undur-undur bisa membuat shockbreaker bengkok jika dipakai dalam jangka lama.
"Posisi shock yang rebah memang bikin lebih empuk, namun undur-undur tidak akan kuat menahan beban, sehingga bisa bikin shock bengkok, bahkan patah jika dipakai dalam waktu lama," jelas Ahmad.
Lalu biar enggak ketipu, bagaimana cara membedakan sokbreker Ohlins asli dan palsu?
"Paling mudah dilihat dari warna sok nya, ciri khas Ohlins adalah tabung warna gold dan per berwarna kuning, tapi kedua warna tersebut sulit sekali ditiru, jadi biasanya sok Ohlins palsu warnanya pasti berbeda," jelas Eddy Saputra, Direktur PT Sena Autopart Indonesia, distributor Ohlins Indonesia beberapa waktu lalu.
Tabung pada shockbreaker belakang ohlins punya posisi berbeda-beda (Fadhliansyah)
Baca Juga: Ada Empat Orang Dalam Mobil, Polisi Masih Kejar Pelaku Tabrak Lari Pemotor di Flyover Solo
Selain itu, sokbreker Ohlins yang asli juga diklaim memiliki finishing yang lebih bagus dan rapi.
Lalu juga dapat dilihat dari bagian silinder head-nya, pada bagian ini terdapat nomor registrasi atau nomor part yang sama dengan dusnya.
Terakhir, sokbreker Ohlins yang asli juga ada buku garansi, yang memberikan garansi selama 3 tahun.