Ilustrasi supercharger elektrik di BMW S1000RR (bennetts.co.uk)
Pada gambar diatas bisa menjelaskan bahwa kompresor (28), digerakkan oleh motor listrik (24), mendorong udara ke ruang bakar (11) melalui intercooler (18).
Teknologi baru BMW di atas menunjukkan bahwa sistem tersebut dapat menjadi salah satu cara untuk menghindari kebutuhan putaran mesin yang semakin tinggi.
Baca Juga: Masih Banyak yang Bingung, Video Mudahnya Menyetel Setang Yamaha XMAX, Bisa Maju Mundur
Langkah ini merupakan salah satu cara tradisional untuk mendapatkan lebih banyak tenaga dari mesin kecil.
Namun belum bisa memastikan kapan teknologi tersebut akan diperkenalkan secara langsung oleh BMW.