Ditawarkan untuk aneka merek helm full face, model tempel terbilang mudah dipasang dan masih aman digunakan.
Sedangkan untuk model baut, pemasangannya dilakukan dengan cara mengebor shell helm agar spoiler bisa terpasang kuat.
“Spoiler model baut tersebut berisiko membahayakan penggunanya sekaligus merusak struktur helm yang dipakai,” yakinnya.
Baca Juga: Bikin Bikers Indonesia Iri, Pria Ini Bikin AC Khusus Helm, Riding Siang Bolong Jadi Adem
Dengan kerusakan struktur helm tersebut, otomatis fungsi helm sebagai perangkat safety bakal berkurang.
Selain itu, adanya skrup tambahan tersebut berisiko mencederai kepala pengendara jika seandainya terjadi benturan.
“Beda halnya dengan helm tertentu yang memang sudah ada lubang di shellnya dari pabrikan, tentu itu sudah masuk perhitungan,” jelas Erry.