MOTOR Plus-online.com - Yamaha MX King dengan Aerox jelaslah berbeda.
MX King motor bebek bertransmisi manual, sementara Aerox motor matic yang belakangan makin laris.
Tapi kedua motor itu bisa jadi mirip karena ubahan-ubahan yang dilakukan pemilik motor.
Menjadi salah satu motor terpopuler di Vietnam, Yamaha Exciter 150 alias MX King 150 memang sering dimodifikasi jadi lebih sangar.
Baca Juga: Mirip Moge, Yamaha Aerox Pasang Undertail Aftermarket, Gak Perlu Potong Rangka
Sebagai bukti lihat saja, MX King yang sudah dimodifikasi ekstrem sehingga bertampang sporty dan sangar ini.
Langsung ke detailnya, di bagian kepala yang merupakan headlamp digantikan dengan kepala Yamaha NVX atau yang lebih kita kenal dengan nama Aerox.
Sebagai ganti headlamp, di bagian kepala ini dipasang empat buat lampu LED yang agak tersembunyi.
Geser sektor kaki-kaki, suspensi depan tampak masih menggunakan bawaannya namun sudah dimodifikasi agar terlihat seperti model upside down.
Baca Juga: Crash di FP1 MotoGP Thaliand 2019, Marquez Dikirim Ke Rumah Sakit, Nyeri Di Kaki dan Punggung
Sementara peleknya kini mengandalkan produk OZ Gass dan dipasangkan dengan double disc brake berkaliper Nissin tiga piston.
Di kaki belakang, swingarm diganti dengan milik KTM 390 sehingga lebih keren dan bisa mengakomodir ban berukuran besar.
Sistem pengereman belakang pun cukup sangar karena memakai dua kaliper Nissin sekaligus.
Di sektor mesin, tampak kalau bak kopling diberi cover bening ala aquarium sehingga menambah daya tariknya.
Baca Juga: Cuma di Dealer Motor Seken Ini, Yamaha NMAX, Honda PCX sampai GSX R150 Dikasih Garansi
Knalpot tak lupa untuk diganti dengan keluaran Akrapovic dengan model mirip punya Yamaha R1M.
Dari segi bodi-bodi, kini ditutupi dengan decal livery Monster Energy Yamaha MotoGP oleh AK Decal.
Terakhir, sepatbor belakang dilepas agar kesan sporty khas motor balap makin kuat terpancar dari MX King 150 ini.