Pelek ini sendiri diberi aksen hijau di jari-jari serta bibir peleknya, yang jadi trend di modifikasi supermoto.
Melengkapi ubahan roda, cakramnya diperbesar menggunakan piringan dari Kawasaki D-Tracker 150, beserta selang rem Hel.
Lanjut ke bodywork, rupanya PT KMI memilih lampu dari Kawasaki KLX450.
Modelnya lebih pesek dan sporty, dibanding bawaan Kawasaki KLX230 yang besar, karena ditujukan untuk adventure di alam.
Baca Juga: Kenapa Kawasaki KLX230 Pakai Transmisi Enam Percepatan, Tidak Lima Seperti KLX150?
Body bawaan Kawasaki KLX230 yang sudah ala trail special engine Kawasaki KX-style, ditambahkan dengan decal yang agresif.
Lalu stoplamp dan lampu sein pakai part aftermarket LED, disertai undertail agar buntutnya makin runcing.
Tidak lupa ada frameguard hitam dan skidplate, yang jadi part bawaan buat Kawasaki KLX230 Special Edition.
Nah, area kemudi juga dirubah dengan setang fatbar dan handguard Protaper, yang warnanya serasi body.
Baca Juga: Tampang Futuristik, Harga Resmi Kawasaki KLX 230 Special Edition Cuma Segini, Tiap Kota Beda Tipis