MOTOR Plus-Online.com - Ada yang unik dari Aprilia Shiver 900, terlihat futuristik karena menganut model undertail ganda pada knalpotnya.
Tepat di bawah jok letak knalpot dari motor ini, terdapat 2 silencer pembuang gas yang bersumber dari mesin berkubikasi 896,1 cc V-Twin.
Tapi yang bikin heran, knalpot Aprilia Shiver 900, enggak terlihat lubang pembuangan gas sisa pembakaran?
Usut punya usut, ternyata lubang buangan dari knalpot motor ini terletak di sisi kanan dan kiri yang nyaris tertutup oleh cover moncong knalpot.
Baca Juga: Dua Komponen Ini Bikin Bobot Aprilia Shiver 900 Jadi Lebih Enteng
Baca Juga: Pakai Pelek Berdesain Baru, Moge Aprilia Shiver 900 Jadi Lebih Enteng! Ini Data Bobotnya
Alasannya sederhana, supaya gas buang yang dikeluarkan oleh knalpot tidak mengenai pengendara yang ada di belakangnya.
"Karena kalau dilihat dari belakang lubangnya miring jadi aneh, dikasih tutup pelat oval begini," kata Yudi Riswanto, Technical Trainer Manager PT Piaggio Indonesia.
"Ini supaya secara estetika, motor masih enak dilihatnya tapi enggak sampai mengganggu pengendara di belakangnya," lanjutnya.
Posisi knalpot yang di tengah juga dianggap paling pas untuk performa serta tampilan motor. Posisi undertail juga memberi keseimbangan desain dan bobot motor.
Baca Juga: Dibanderol Rp 560 Juta, Olinya Ganti Tiap 20 Ribu Km, Berapa Sih Biaya Servis Aprilia Shiver 900?
Serta menambah kegantengan motor, karena posisi knalpot undertail membuat tampilan motor menjadi padat.