Baca Juga: Terjangkau, Knalpot Racing Buat Honda CRF150L dan Kawasaki KLX 150 Cuma Dibanderol Rp 700 Ribuan
"Knalpot model road race ini membuat power mesin semakin keluar," ungkap Danu Andri Wibisono, salah satu mekanik tim MPM Honda TS 75 RC3 GCX Buddy's Gila Motor Bhayangkara.
"Wajar saja, karena jika menggunakan knalpot model trail itu terlalu banyak lekukan. Jadi powernya agak nahan," lanjutnya.
Nah, lagi pula motor trail yang balap di aspal ini enggak dipakai blusukan ke dalam hutan.
Jadi, enggak masalah deh model knalpotnya mau dibikin seperti apa.
Knalpot kolong di motor trail (Indra/Motor Plus)