MOTOR Plus-online.com - Kawasaki ZX-25R alias Ninja 250 4 silinder akhirnya resmi diperkenalkan.
Sportbike garang ini diluncurkan di Tokyo Motor Show (TMS) 2019, di Tokyo Big Sight Jepang (23/10/2019).
Ini mengembalikan kejayaan motor sport 250 cc bermesin 4 silinder, yang sempat kondang di era '90-an.
Alasan peluncuran Kawasaki ZX-25R tentu saja, ingin menjadikan Ninja 250 kembali merajai kelas sport 250 cc.
Baca Juga: Kawasaki Ninja 250 4 Silinder Resmi Diperkenalkan, Powernya Sampai 45 Dk?
Baca Juga: Jadi Pusat Perhatian, Kawasaki Ninja 250 4 Silinder Akhirnya Muncul di Gelaran Tokyo Motor Show 2019
Soalnya secara dimensi, Ninja ZX-25R tidak begitu berbeda jauh dengan Kawasaki Ninja 250 terbaru yang diluncurkan 2017 lalu.
Lantas, apakah Kawasaki ZX-25R akan dipakai balap, terutama Asia Road Racing Championship (ARRC) kelas AP250?
Ibnu Sambodo, Pemilik Tim dan juga Kepala Mekanik Manual Tech KYT Kawasaki Racing dikelas AP250 pun berikan pendapat.
"Kalau misalnya regulasinya mengizinkan, pasti bisa ikut balap. Tinggal disertakan homologasinya saja," tutur Ibnu Sambodo dikutip dari OtoRace.id.
Baca Juga: Keluarga Jokowi Doyan Motor Modifikasi, Dari Kawasaki W175 Sampai Honda BeAT
"Soalnya kalau dengan empat silinder, pasti punya power yang lebih besar kan. Harus ada penyesuaian kalau misalnya masuk AP250," sambungnya.
Untuk AP250 tahun ini, Manual Tech KYT Kawasaki Racing masih memuncaki klasemen sementara dengan pembalapnya Andy Muhammad Fadly.