Bermesin 124,5 cc 1-silinder eSP+ 4-katup dengan standar emisi Euro 5, diklaim lebih ramah lingkungan dan hemat energi.
Untuk tenaga menghasilkan 12,33 HP pada 8.250 rpm, sementara torsi mencapai 11.4 Nm pada 6,500 rpm.
Motor ini digadang-gadang bakal jadi pesaing Yamaha NMAX yang sudah lama mengaspal di Indonesia.
Selain itu dengan bermodal mesin eSP+, lonjakan tenaga yang dihasilkan dari putaran atas lebih besar dan juga akselerasi lebih kuat.
Baca Juga: Pihak AHM Pasrah, Ini Penyebab Honda SH150i Enggak Laku
Terakhir, banyak fitur-fitur baru yang juga disematkan pada Honda SH125i 2020 yaitu, USB Charger untuk mengisi daya smartphone, Honda Smart Key yang terintegrasi dengan Smart Top Box dan optimasi pada suspensi belakang geometri untuk kenyamanan yang maksimal.
Selain Honda SH125i 2020, dalam ajang EICMA 2019 di Milan Honda Motor Europe juga memperkenalkan Honda SH150i 2020 bermesin 150 cc yang bakal jadi pesaing Yamaha NMAX.
Di Eropa juga terdapat Yamaha NMAX 125 cc, jadi berhadapan dengan SH12i ini.