Find Us On Social Media :

Bisa 195 Km/Jam Yamaha NMAX Hanya Modif 4 Part Tanpa Bore Up, Eh Malah Dibuli

By Aong, Kamis, 7 November 2019 | 12:38 WIB
Ilustrasi Yamaha NMAX (Agus Salim)

Lubangi mangkuk CVT selain menghilangkan gredek juga mengurangi selip (DOK MOTOR Plus)

Tapi, kalau melubangi mangkuk kampas ganda atau kampas CVT itu sudah sering dilakukan.

Melubangi kampas ganda dimaksudkan agar cengkraman kampas ke mangkutnya lebih kuat menempel.

Trik kedua yang dilakukan oleh Al Chndra membubut alur puli belt jadi 15 derajat.

Cara ini sudah banyak dipakai orang dan kemiringannya berbeda-beda tergantung feeling masing-masing.

Kemiringan puli dibuat 15 derajat (Al Chndra)

Biasanya dibubut untuk mengejar top speed karena dengan puli dibubut dimaksudkan agar belt bisa naik paling tinggi ketika terjepit puli.

Untuk memperbesar suplai bahan bakar Al Chndra tidak main porting apalagi bore up stroke up.

Dia memilih cukup menggunakan injektor 8 lubang katanya.

Injektor pakai yang 8 lubang (DOK MOTOR Plus)