Sistem pengeremannya juga enggak main-main, pada bagian depan dibekali kaliper radial Bybre empat piston dengan cakram berdiameter 320 mm.
Sementara pengereman belakang menggunakan kaliper Bybre satu piston dengan cakram berukuran 230 mm.
Tidak lupa disematkan sistem ABS (Anti-lock Braking System) dual channel.
Lampu depan, belakang, hingga sein dari KTM 390 Adventure sudah full LED.
Baca Juga: Geger KTM Duke 490 Cc, Pakai Mesin 2 Silinder Biar Laris Di Indonesia?
Dan pada panel instrumennya sudah menggunakan layar TFT full colour, yang bisa terkoneksi dengan smartphone melalui Bluetooth.
Oiya motor ini juga sudah dilengkapi dengan slipper clutch lho.
Dikutip dari Otomotifnet, ternyata KTM 390 Adventure enggak lama lagi akan masuk ke Indonesia.
"Desember ini launching di India, awal tahun depan pasti setelah India akan launch di Indonesia," tegas Kristianto Goenadi, President Director PT. Penta Jaya Laju Motor selaku APM KTM di Indonesia.
Baca Juga: Wuih, KTM Rilis Video Teaser Super Duke R Versi 2020, Meluncur Dalam Waktu Dekat?