MOTOR Plus-online.com - Sebelum Honda BeAT berjaya, pertama kali PT Astra Honda Motor serius main motor matic dimulai dari Honda Vario.
Honda Vario hadir untuk menghadang kejayaan Yamaha Mio yang sedang laris manis di zaman itu.
Generasi Honda Vario pertama muncul pada Agustus 2006 mengusung mesin 110 karburator dan pendingin air.
Honda Vario generasi pertama ini belum bisa menaklukkan Yamaha Mio yang masih berjaya ketika itu.
Baca Juga: Bikin Pangling, Modifikasi Honda Vario 150 Berbalut Decal Juara MotoGP 2019 Marc Marquez
Baca Juga: Ganti Warna dan Pasang Sok Ohlins, Honda Vario 150 Asal Vietnam Ini Mencuri Perhatian
Honda Vario karburator ini sampai 2013 dan masih dijual di pasaran Indonesia.
Nah, kemudian muncul generasi kedua yang disebut sebagai varian Honda Vario 110 yang mulai langka karena masa produksi dan jualannya.
Namanya Honda Vario Techno 110 yang muncul dengan mesin yang sama dengan generasi sebelumnya.
Mesin masih karburator dan pendingin udara, secara spek juga sama persis dengan keluaran pertama.
Baca Juga: Honda Vario 150 Jadi Makin Kece dan Sporty, Cuma Pakai Ubahan Ini
Honda Vario Techno 110 muncul dari tahun 2009 sampai 2013 lebih singkat dari generasi pertama.
Merupakan motor matic pertama keluaran Honda yang menggunakan sistem pengereman CBS (Combi Brake System).
Sistem CBS pertama dikeluarkan di Honda Click Tailand yang kalau disini Honda Vario.
Honda Vario Techno mengusung mesin karbu yang kecil alias sama dengan generasi sebelumnya tapi bodinya lebih besar alias gambot.
Baca Juga: Cuma Bayar Rp 50 Ribu Servis Injeksi Honda Vario 125 di Bengkel Ini, Motor Langsung Greng Lagi
Powernya yang kecil alias sama dengan generasi pertama sedang body gambot dan bobot yang lebih berat dibilang pemiliknya sangat boros.