Mulai 2014, komponen motor listrik seperti dinamo, baterai, sampai suplai charger lebih mudah didapat.
"Awalnya masuk sepeda listrik dari China, terus aku bongkar, kayaknya bisa diotak-atik, jadi belajar tentang kelistrikan," ungkap Ongko, salah satu anggota KOSMIK Indonesia.
Melihat motor listrik yang ramah lingkungan dan mudah perawatannya, membuat Ongko tertarik membangun motor listrik ketimbang beli jadi.
Baca Juga: Di Tangan E-Racer Motorcycles, Motor Listrik Zero Dibikin Cafe Racer
Vespa rombakan KOSMIK Indonesia. (Ardhana Adwitiya)
"Sebenarnya gampang bangun motor listrik, cuma biayanya lumayan," sambil bercanda Ongko.
"Seperti baterai yang dipakai apa, mau nyusun baterai kayak gimana, itu kita rakit sendiri," tambah Ongko.
Produsen motor seperti Viar, Gesits, dan Selis, bahkan sering berkonsultasi dengan KOSMIK Indonesia.
"Waktu itu ada orang Viar nanya baterai bekas baiknya diapakan, kami minta dan dimodifikasi jadi baterai lampu jalan yang pakai solar panel," jelasnya.
Baca Juga: Kinclong dan Canggih, Modifikasi Motor Listrik Custom Ini Siap Menjelajah ke Masa Depan
KOSMIK Indonesia berharap penggunaan sepeda motor listrik lebih banyak dijalan.
"Motor listrik itu belinya mahal, perawatannya murah, kebalik dengan motor bensin," ungkapnya.
Memang mengubah perilaku masyarakat dari motor bensin ke motor listrik diakui cukup susah.