Membuat kaki rider dengan ukuran sepatu 43 keatas bisa terakomodasi dengan baik.
Perbedaan berikutnya ternyata posisi kaki ke dek jadi lebih dekat.
Baca Juga: Punya 4 Pilihan, Warna Yamaha All New NMAX 2020 Ini Paling Mewah dan Beda Sendiri
Posisi riding Yamaha NMAX 2020 tetap santai (Youtube Otomotif TV)
Makanya kaki tidak bisa selonjor seperti Yamaha NMAX model sebelumnya.
Hal ini bisa jadi dari desain rangka baru, yang didesain untuk meningkatkan kenyamanan dalam berkendara.
Meski tak terlalu selonjor namun rasanya tetap nyaman. Posisi duduk ini tetap santai.
Selain itu, suspensi belakang Yamaha All New NMAX juga dibekali dengan setingan preload.
Baca Juga: Kemunculan Yamaha NMAX Terbaru Bikin Harga Bekas NMAX Merosot, Begini Komentar Pedagang Motor Bekas
Jadi bisa diseting empuk atau keras, untuk kondisi riding sendirian atau boncengan. Wah cakep kan!
Menyetelnya tinggal diputar pakai obeng plus, ada nomornya satu atau dua.
Dengan pilihan setingan preload ini diharapkan enggak ada lagi keluhan sokbreker belakang NMAX keras saat riding sendirian.
Tapi saat dipakai boncengan juga enggak membuatnya jadi amblas.