Find Us On Social Media :

Bagian CVT Yamaha NMAX Terbaru 2020 Berbeda dari NMAX Lama, Ternyata Cuma Satu Komponen yang Sama

By Minggu, 08 Desember 2019 | 09:20
Peluncuran All New Yamaha NMAX 2020. (Fadhli/Motorplus)

Untuk lebih rincinya kalian bisa lihat pada foto yang terlampir.

Sekadar info tambahan tentang kode mesin motor, NMAX lama (2DP), NMAX baru (B6H), Aerox (B65), XMAX (B74), Xeon (44D).

Meski ada beberapa perbedaan, untuk bobot roller yang dipakai All New NMAX 155 mash sama dengan versi sebelumnya.

Baca Juga: Kemunculan Yamaha NMAX Terbaru Bikin Harga Bekas NMAX Merosot, Begini Komentar Pedagang Motor Bekas

"Untuk bobot roller Yamaha All New NMAX masih sama dengan generasi sebelumnya," buka M. Abidin, GM Aftersales and Motorsport YIMM.

Kalau berat rollernya sama, berarti roller yang digunakan Yamaha All New NMAX ialah 13 gram untuk setiap roller.

Daftar komponen CVT NMAX lama dan NMAX baru. (Nurul)

Nah, buat yang ingin mengubah karakter tarikan bawah atau atas bisa diubah saja bobot rollernya.

Misalnya buat yang ingin tarikan mesin bawah enteng bisa pakai roller yang bobotnya lebih enteng lagi.

Baca Juga: All New Yamaha NMAX Meluncur, Beli Yamaha NMAX Sekarang Gak Pakai Inden dan Dapat Diskon

Biasanya untuk bikin enteng tarikan roller Yamaha All New NMAX bisa pakai roller Yamaha Xeon yang bobotnya cuma 11 gram.

Cuma konsekuensinya raihan top speed pada Yamaha All New NMAX jadi berkurang.