Baca Juga: Modifikasi Yamaha All New NMAX 2020 Pertama di Dunia, Ubahan Simpel Pas Banget Buat Touring
Beberapa komponennya malah menggunakan komponen CVT milik Yamaha Aerox 155.
Untuk lebih rincinya kalian bisa lihat pada foto yang terlampir.
Sekadar info tambahan tentang kode mesin motor, NMAX lama (2DP), NMAX baru (B6H), Aerox (B65), XMAX (B74), Xeon (44D).
Meski ada beberapa perbedaan, untuk bobot roller yang dipakai All New NMAX 155 mash sama dengan versi sebelumnya.
Baca Juga: Kemunculan Yamaha NMAX Terbaru Bikin Harga Bekas NMAX Merosot, Begini Komentar Pedagang Motor Bekas
"Untuk bobot roller Yamaha All New NMAX masih sama dengan generasi sebelumnya," buka M. Abidin, GM Aftersales and Motorsport YIMM.
Kalau berat rollernya sama, berarti roller yang digunakan Yamaha All New NMAX ialah 13 gram untuk setiap roller.
Nah, buat yang ingin mengubah karakter tarikan bawah atau atas bisa diubah saja bobot rollernya.
Misalnya buat yang ingin tarikan mesin bawah enteng bisa pakai roller yang bobotnya lebih enteng lagi.