Karburator kenapa letaknya dipindah karena di sana juga terdapat kubang napas yang bisa kemasukan air.
Modifikasi berat lainnya hanya memindah posisi moncong knalpot supaya tidak kemasukan air.
Caranya knalpot dibikin ulang dari pipa dan muncong pembungannya dibikin tinggi, atau setinggi kepala manusia yang duduk di motor.
Sehingga semburan gas buang tidak terhalang air dan tidak kemasukan air jika motor pelan.
Baca Juga: Ini Trik Agar Kawasaki KLX 150 Tahan Banjir Setinggi 70 Cm
Selanjutnya palingan hanya menutup lubang napas mesin di karter supaya air tidak masuk ruang oli, caranya cukup mudah dengan menyumbat slang napas.
Lainnya memberi sealer di kepala busi supaya air tidak meresap masuk. Cukup mudah kan?
Kakak-beradik itu tidak pernah mengikuti kegiatan atau seminar tentang otomotif.
Berbekal dengan kegemaran di dunia motor sejak kecil dan bekerja beberapa tahun sebagai mekanik, akhirnya mereka bisa membuat motor ampibi itu.
Berikut ini video lengkapnya.