Lampu-lampu juga dilepas biar motor bisa lebih ringan dan ringkas.
Hasilnya, start dari grid 12 dengan lawan mayoritas Honda BeAT, berhasil finish ke-4 dan menggondol trofi ke Ciledug.
Wah, penasaran ubahan Honda PCX 150 balap ini? Simak di bawah bro :
Data Modifikasi:
Ban depan: IRC Fasti Pro 90/80-14
Ban belakang: IRC SCT-005F 110/70-14
Sokbreker depan: Standar Custom
Sokbreker belakang: Ohlins Yamaha NMAX
Piston: 62 mm
Camshaft: BRT
Cylinder Head: Porting & Polish
Injektor: Kawasaki Ninja 250
Busi: Iridium
Filter udara: Custom Honda Grand
Knalpot: Standar Custom
Setang: Aftermarket
Gas Spontan: KTC
Girboks: Custom
CVT: Custom Kedai Riders
Footstep: Custom
Kedai Riders: +62812-8222-7990