Baca Juga: Bakal Masuk ke Indonesia? Begini Perbandingan Mesin Kawasaki J125 dan Yamaha All New NMAX
Dengan mesin baru, Yamaha All New NMAX 155 disematkan fitur SMG dan TCS. (Rianto Prasetyo/GridOto.com)
Dinamakan Variable Valve Actuation, teknologi canggih ini membuat kecepatan klep-nya dapat berubah mengikuti putaran mesin.
Sehingga tidak heran, performa Yamaha NMAX tidak hanya responsif di putaran bawah namun juga atas.
Yang jelas, banyak faktor yang harus diperhatikan dalam membandingkan mesin skutik 150 cc.
Karena tidak hanya tenaga dan performa saja yang penting, namun juga efisiensi konsumsi BBM.
Kita tunggu saja, akankah mesin eSP+ bakal dipakai di skutik Honda lain selain SH150i.