Yamaha SMAX 155 Dibanderol Lebih Mahal Dari Yamaha NMAX, Ini Fitur yang Ditawarkan

MOTOR Plus-online.com - Yamaha NMAX 155 punya saudara semerek namanya Yamaha SMAX.

Meski sama-sama mengusung mesin 155 cc antara Yamaha NMAX dan SMAX punya banyak perbedaan baik itu di mesin ataupun di bodi dan di fiturnya.

Di mesin Yamaha NMAX menggunakan teknologi katup VVA sedangkan Yamaha SMAX tanpa dilengkapi fitur yang bikin power mesin ngisi di semua tingat putaran itu.

Meski dari mesin lebih sederhana namun Yamaha SMAX dibanderol lebih mahal dari Yamaha NMAX.

Baca Juga: Mau Ganti Ban Skutik Yamaha NMAX? Simak Nih Pilihan dan Harganya

Baca Juga: Bukan Cuma Baru, Ternyata Lampu Depan Yamaha All New NMAX Dua Kali Lebih Terang dari Versi Lama, Ini Sebabnya

Untuk saat ini Yamaha NMAX Non ABS dibanderol Rp 28.295.000 sedangkan Yamaha NMAX ABS Rp 32.015.000.

Berbeda dengan Yamaha SMAX yang dijual di Taiwan lebih mahal, Yamaha SMAX Non ABS (Hardcover) dijual 95.800 dollar Taiwan atau setara Rp 44,4 juta.

Sedangkan Yamaha SMAX ABS dibanderol 105.600 dollar Taiwan atau setara Rp 48,9 juta.

Baca Juga: Ini Yamaha SMAX 155 yang Fiturnya Lebih Unik Dari Yamaha NMAX

Pasti penasaran bikin penasaran kenapa Yamaha SMAX yang secara mesin kalah dibanding Yamaha NMAX tapi harganya lebih mahal.

Pertama dari kaki-kaki lebih dulu, untuk sok belakang kalau di Yamaha NMAX ada dua dan dibikin tegak.

Di Yamaha SMAX sok bekalang pakai monosok dan dipasang tiduran.

Sehingga secara tampilan lebih bagus dan posisinya tertutup.

Baca Juga: Ini Penampakan Yamaha SMAX 155 facelift 2018, Saudara Jauh NMAX dengan Dek Rata

Katanya lebih seimbang karena menambah rigid sambungan antara sasis dan mesin.

Boncenger juga lebih nyaman.

Selain itu bisa lihat juga dari lampunya, bukan cuma LED tapi terdapat juga seperti lampu projector dan angel eyes.

Fitur lain yang lebih keren juga bisa dilihat di spidometernya.

Baca Juga: Sporty dan Elegan, PCMAX Hasil Kawin Silang Honda PCX dan Yamaha NMAX, Ini Tampangnya

Katanya diambil dari teknologi sport car atau mobil balap.

Terlihat lebih clear dan terdapat 3 ring LCD instrumen dari spidmeter, rpm dan indikator bensin.

Lainnya bagasi yang lebih besar sehingga muat helm dan masih separo lagi volume sisanya yang bisa dimasukin jaket dan jas hujan.

Volume bagasinya 32 liter.

Baca Juga: Bikin Melongo, Ternyata Harga Full Body Yamaha NMAX dari Depan Sampai Belakang Enggak Sampai Rp 2 Juta!

Ukuran cakram juga lebih besar dibanding Yamaha NMAX yang hanya 230 mm.

Cakram Yamaha SMAX bagian depan 267 mm sedangkan yang belakang 245 mm.

Untuk konsumsi bahan bakarnya 1 liter bensin terpakai 37 kilometer.

Sedangkan Yamaha NMAX yang pakai VVA rata-rata 40 kilometer/liter.

Baca Juga: Daripada Cat Ulang Body Yamaha NMAX yang Baret Lebih Baik Beli Baru, Kenapa? Nih Jawabannya