Tidak hanya karena terendam air, karat juga bisa muncul kalau motor tidak dibersihkan setelah melibas banjir.
Akibat karat, muncul bintik-bintik pada piston master yang menghambat gerak piston.
Sehingga rem jadi seperti menekan busa saking empuknya, atau bisa kebalikannya jadi keras.
Perubahan rasa pengereman menjadi lunak terjadi, karena ada kebocoran pada sistem hidrolik.
Baca Juga: Motor Trail Dipakai Melibas Banjir? Ketahui Dulu Nih Batas Amannya Biar Enggak Mogok
Sedangkan kalau ditekan menjadi keras, itu akibat sistem pengereman tersumbat.
“Pengecekan dilakukan seputas master rem hingga kaliper," lanjut Anang.
"Setelah piston master dibersihkan pakai bensin, biasanya mengganti sil master rem berikut minyak remnya juga,” tunjuknya.
Lalu, bagaimana jika rem motor tidak bagel saat ditarik, namun motor malah ngeblong? Masalahnya bisa di kalipernya bro.
Baca Juga: Waspada! Rem Motor Bisa Blong Setelah Menerobos Banjir, Ini Penyebabnya