Memang kalau Motorplus-online lihat, desain Harley-Davidson Pan America mirip dengan konsep mobil Jeep misalnya Jeep Wrangler Rubicon.
Baca Juga: KTM 390 Adventure Diperkenalkan di EICMA 2019, Banyak Fitur Terbaru
Harley-Davidson Pan America punya desain retro mirip Jeep Rubicon (Harley-Davidson)
Mereka sama-sama memakai desain retro dan cenderung kaku, terutama di area lampu.
Berbeda dengan motor adventure lain seperti KTM 1290 Super Adventure yang cenderung modern.
Alasan pemilihan desain ini, karena Harley-Davidson paham penggemar mereka.
"Banyak penggemar Harley-Davidson, menyukai mesin besar dan terekspos, berbeda dengan konsumen merek lain," lanjut Richards.
Mesin V-Twin yang dipakai Pan America sendiri, punya desain klasik namun berteknologi canggih.
Diberi nama Revolution Max, mesin 1250 cc DOHC V-Twin ini punya balance shaft, dengan tenaga besar.
Harley-Davidson mengklaim tenaganya tembus 145 hp dan torsi 122 Nm.
Karakternya jelas beda dengan mesin boxer twin milik BMW R 1250 GS yang tenaganya 134 dk dan torsi 150 Nm.
Baca Juga: Bikin Melongo, Segini Harga Motor Touring Impian BMW R 1250 GS di Indonesia