MOTOR Plus-online.com - Tampilan Yamaha All New NMAX 155 2020 terbaru, memang bikin kepincut banyak orang.
Selain bodinya yang sporty, area kaki-kakinya tetap gambot seperti Yamaha NMAX sebelumnya.
Dari banyak bagian kaki-kaki Yamaha All New NMAX 155, bagian yang disorot adalah sokbreker belakangnya.
Rupanya biar bentuknya mirip dengan versi lawas, ada perbedaan mendasar dari sokbreker belakang Yamaha NMAX terbaru.
Baca Juga: Inspirasi Modifikasi Digital Custom Competition All New Yamaha NMAX 155, Ada Livery Legenda!
Baca Juga: Langsung Jadi Incaran, Harga Yamaha NMAX Bekas Turun, Pembeli Banyak Cari Tahun Rakitan 2016-2017
Sekilas, bentuknya tetap sokbereker ganda dengan tabung berwarna emas.
Namun untuk Yamaha All New NMAX 2020 tipe Y-Connect alias tipe termahal, ada setelan khusus.
Setelan ini untuk menyetel tingkat kekerasan sokbreker.
"Ada dua pilihan settingan atau jenis rebound yang bisa disesuaikan dengan kebutuhan," ucap M. Abidin, GM After Sales and Motorsport PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM).
Dijelaskan Abidin, sokbreker belakang NMAX 2020 ini bisa dibuat lebih keras dari keadaan standar.
"Setelan kedua ini akan menahan posisi motor saat berboncengan agar tidak terlalu amblas atau turun," tunjuk Abidin.
Untuk melakukan penyetelan juga cukup mudah, dengan cara memutar pakai obeng atau sejenisnya di lubang yang ada di knalpot.
Makanya, sokbreker ini jadi incaran pengguna Yamaha NMAX lama, atau tipe terbaru namun bukan Y-Connect.
Baca Juga: Dijamin Makin Ganteng, Video Bodi Belakang Lent Modified Yamaha NMAX, Tampilan Mirip TMAX DX
Kalau dicek di aplikasi atau web Yamaha Parts Catalogue, harga sokbreker NMAX 2020 tidak berbeda jauh dari NMAX lama.
Kita cek ya, harga sokbreker Yamaha NMAX lama berkode 2DP-F2210-20 dijual Rp 639 ribu per unit atau Rp 1,278 juta sepasang.
Sedangkan sokbreker belakang Yamaha NMAX 2020 yang berkode B6H-F2210-00, dibanderol Rp 640 ribu per unit atau Rp 1,280 juta sepasang.
Bedanya cuma Rp 2 ribu aja bro!