Nampaknya teknologi throttle up-by-wire dari Kawasaki, yang memungkinkan SX untuk memiliki cruise control juga bakalan disematkan di KB4.
"Teknisi Bimota berencara untuk membuat motor berukuran 600 cc, dengan mesin 1000 cc," tambah Galasso.
"Hal tersebut sesuai ide awal perusahaan, selama tahun 1970-an dan 1980-an," sambungnya.
"Yakni membuat motor berukuran 500 cc dengan mesin 1000 cc," jelasnya.
Baca Juga: Bimota Dari Italia, Jaya di Kancah Formula TT Pada Beberapa Periode Silam
Bimota KB4 juga memiliki kemiripan yang dengan KB1, yang muncul pada akhir 1970-an.
Selain menampilkan fairing depan melengkung dan lampu bulat, KB1 juga ditenagai oleh mesin empat silinder yang diambil dari Z1000 asli Kawasaki.
Mesin 1043 cc yang sama yang ditemukan di KB4 baru juga ditampilkan di Kawasaki Z1000 terbaru.
Bimota sendiri berambisi membuat 200 unit motor, dan dipasarkan secara ekslusif di tahun 2020.