Find Us On Social Media :

Cegah Water Hamer di Vespa, Scooter VIP Berikan Tips 6 Komponen Yang Wajib Diperiksa Oleh Pemilik

By Sabtu, 11 Januari 2020 | 19:00
Ilustrasi pembersihan CVT Vespa (Istimewa)

Apalagi, jika saat mesin mati posisi klep ex sedang terbuka.

3. CVT

Baca Juga: Cek Bro, Ini Pilihan Knalpot Racing Untuk Vespa Dari Malossi dan Polini, Ada Yang Limited Edition

Air yang masuk akan mengganggu kinerja drive pulley dan driven pulley, sehingga tidak mampu mentransfer tenaga mesin dengan sempurna ke roda belakang.

4. Oli mesin

Oli yang bercampur air otomatis akan merusak jeroan mesin skuter, maka segera ganti.

Ciri-ciri oli yang sudah tercampur dengan air, warnanya akan berubah menjadi putih seperti susu.

Baca Juga: Paket Bore Up Malossi Piaggio Fly, Liberty dan Zip Jadi 187 cc

5. Aki

Bila aki sudah terendam banjir, maka ada dua kemungkinan untuk aki bisa digunakan kembali.

Yaitu dengan di charger terlebih dahulu atau jika sudah mati, harus segera dilakukan penggantian aki.

6. Tangki Bensin

Baca Juga: Part Racing Malossi, Bikin Ngacir Skuter Retro Piaggio