Baca Juga: Video Keseruan Customaxi Yamaha x Yamaha Heritage Built Semifinal Bekasi, Yamaha XSR155 Unjuk Gigi
Mulai dari sok upside down KTC di depan dan Ohlins di belakang.
Enggak lupa sokbreker belakang Ohlins juga dipasang di Yamaha NMAX ini. (Okkie)
Perbedaan paling mencolok sendiri ada pada letak radiator yang kini ada di balik roda depan.
"Alasannya supaya area depan motor makin galak, bersanding dengan dual disc di depan ala motor balap," terangnya
Supaya pengereman lebih mantap, terpasang master rem dan kaliper Brembo di kedua roda.
Spek Modifikasi:
Bodi repaint
Ban Bridgestone Battlax
Sok Upside down KTC
Sok belakang Ohlins
Dual disc brake custom
Master rem dan kaliper Brembo
Knalpot Leovince
Headlamp custom LED