MOTOR Plus-online.com - Setelah peluncurannya tahun 2019 lalu, akhirnya versi balap Honda CBR1000RR-R SP resmi dipakai tes balap.
Pengetesan Honda CBR paling kencang ini dilakukan di tes pramusim WSBK di Jerez (22/1).
Tak pelak, motor superbike dari tim Honda Racing Corporation (HRC) langsung jadi sorotan di paddock.
Kebanyakan penasaran seperti apa performa superbike yang banyak menggunakan teknologi motor MotoGP Honda RC213V ini.
Baca Juga: Bukan Main, Honda Colong Start Tes Motor MotoGP RC213V Baru, Demi Gengsi?
Termasuk Jonathan Rea dari Kawasaki Racing Team, yang lokasi paddocknya bersebelahan dengan tim HRC.
Juara dunia WSBK 5 kali berturut-turut ini penasaran, soal Honda CBR1000RR-R SP yang bakal jadi kompetitor berat.
Tidak hanya teknologi dan spesifikasinya yang mumpuni, pembalap yang dipakai HRC juga patut diwaspadai Rea.
Yaitu Alvaro Bautista, rival terberat Rea saat WSBK 2019, yang pindah dari Ducati ke Honda di musim 2020.
Lalu Leon Haslam, mantan rekan setim Rea di Kawasaki Racing Team yang diakui oleh Rea sebagai salah satu pembalap tercepat di WSBK.
Sayangnya terjadi masalah, yang membuat debut Honda CBR1000RR-R SP di tes pramusim kurang memuaskan.
Yaitu Alvaro Bautista yang terjatuh di tikungan ke-6, karena lintasan sirkuit Jerez licin usai hujan.
Akhirnya Bautista mencatat laptime tercepat 2:03.707, membuat dirinya berada di posisi ke-10 di tes pramusim ini.
Baca Juga: Wuih, Gerry Salim Bakal Balapan Superbike Asia, Pakai Honda CBR1000RR-R SP 2020
Hasil lebih baik dicatat Leon Haslam dengan laptime 1:52,149, membuatnya jadi yang tercepat di tes pramusim ini.
Posisi kedua diisi Michael Van Der Mark dari PATA Yamaha WSBK, dengan jeda hanya 0,031 detik dibanding Haslam.
Baca Juga: Heboh Honda CBR Terbaru, Jonathan Rea Anggap Masih Sulit Lawan Kawasaki Ninja
Kita tunggu saja hasil tes besok, apakah cuacanya akan kering sehingga optimal untuk mengetahui performa motor.
Saat tes November lalu di Jerez, laptime tercepat diraih Jonathan Rea dengan waktu 1:38.397 bersama Kawasaki ZX-10RR.