MOTOR Plus-online.com - Seperti brother tahu, Kejurnas Sport di tahun 2020 akan digelar dengan nama baru.
Kali ini namanya adalah Kejurnas Indonesia Motorsport Series (IMS).
Dalam Kejurnas IMS, ada 2 kelas yang jadi sorotan yaitu Sport 250 dan Sport 150.
Khusus untuk kelas Sport 150, ada motor yang paling ditunggu-tunggu performanya yaitu Yamaha R15.
Baca Juga: Daripada Naik Ojek atau Angkot, Memiliki Yamaha R15 Jauh Lebih Murah Biayanya, Ini Faktanya
Berbeda dengan rivalnya yaitu Honda CBR150R dan Suzuki GSX-R150, Yamaha R15 punya kapasitas mesin lebih besar.
Yup, jika CBR dan GSX-R150 pakai mesin 150 cc, Yamaha R15 terbaru punya mesin LC4V dengan kapasitas 155 cc.
Karena kapasitas mesinnya lebih besar, Ikatan Motor Indonesia (IMI) sebagai regulator membuat perubahan di kelas ini.
Dikutip dari OtoRace.id, IMI mencantumkan dalam websitenya kalau R15 mendapat regulasi teknis berbeda dengan kompetitornya.
Baca Juga: Mesin Dicekik, Duel All New R15 Ronde 2 YSR 2019 Beda Sekedipan Mata
Sebagai contoh, Yamaha R15 wajib memiliki bobot minimal 170 kg yang sudah termasuk motor dan bensin.
Sedangkan rivalnya lebih ringan yaitu hanya 165 kg.
Selain itu, Yamaha R15 juga wajib memakai ballast alias pemberat dengan berat 5 kg.
Area mesin juga diberi aturan baru, dimana ukuran maksimum throttle body Yamaha R15 hanya 32 mm, kalau rivalnya 1 mm lebih besar yaitu 33 mm.
Baca Juga: Kelihatannya Sih Biasa, Modifikasi Yamaha R15 V3 Ini Telan Biaya Rp 70 Jutaan
Makanya kalau disimak catatan waktunya, Yamaha R15 terbaru belum bisa setajam R15 lama yang mesinnya 150 cc.
Dalam catatan waktu Yamaha Sunday Race (YSR) di sirkuit Sentul, catatan terbaik Yamaha R15 adalah 1 menit 51 detik.
Kalau yang lama bisa tembus 1 menit 49 detik, lumayan juga bedanya 2 detik bro.
Ini menjadi pekerjaan utama para tim yang memakai motor Yamaha R15, untuk bisa mempertajam waktu.
Kejurnas IMS sendiri akan dimulai di sirkuit Sentul ada (21/6/2020) mendatang.