Find Us On Social Media :

Spare Part Ori Honda Thailand Bikin Honda CBR250 Jadi 300 Dalam Sekejap

By Indra GT, Selasa, 18 Februari 2020 | 19:21 WIB
Spare part piston beserta ring Honda CBR300 Thailand diameter 76 mm sama dengan standar Honda CBR250 (indragt/motorplus-online.com)

MOTOR Plus-online.com - Untuk bikin pacuan Honda CBR250 makin yahud bisa gunakan part ori dari Honda CBR300 Thailand.

Paling murah dan gampang adalah ganti piston CBR250 menggunakan piston CBR300 katanya sih kompresinya naik.

Diameter piston tetap sama 76 mm hanya beda bentuk dari piston standar CBR250 dengan CBR300 ini membuat kompresi agak tinggi yang bikin tarikan motor jadi enakan.

Kalau ganti piston saja tidak ada perubahan volume cc pada mesin tetap 250 cc walaupun sudah ganti piston CBR yang 300 cc.

Spare part Kruk As Honda CBR300 Thailand ukuran langkah piston 63 mm (indragt/motorplus-online.com)

Baca Juga: Honda CBR300RR Siap Muncul Lebih Garang Dari CBR1000RR, Fitur Mirip CBR250RR

Baca Juga: Tenaga CBR300RR Lebih Besar Dibanding CBR250RR, Tapi Lebih Ringan

Kapasitas mesin jadi 300 cc harus ganti kruk as punya Honda CBR300 Thailand karena kruk as CBR250 langkah pistonnya 55 mm sedangkan langkah piston CBR300 63 mm.

Lebih panjang langkah piston dari Honda CBR300 dari Thailand dibandingkan Honda CBR250 yang asli Indonesia.

Perbedaan langkah piston ini menjadikan Honda CBR250 berubah kapasitas dari 250 cc menjadi 300 cc.

Untuk memasang kruk as CBR300 dari Thailand di CBR250 harus ada penambahan paking untuk menyesuaikan tingginya langkah kruk as.